|
un'accortezza (ma non la usa nessuno...anche perchè sembra davvero un saracco mentale..) se si ferma un 4T ( monocilindrico, ovviamente, per i pluri l'accortezza non vale...) per lunghissimo tempo, sarebbe quella di portare il motore al pms...
in questo modo le molle valvole risultano caricate solo della forza di montaggio dei fermi valvole e disimpegnate dal "carico" di compressione dato da aste e bilancieri.
non che questo metta al riparo assoluto da rotture ( probabilmente nel tuo caso aveva un difetto di indurimento e/o materiale oppure era soltanto arrivata a fine ciclo di vita utile, viste le condizioni generali del motore......)
__________________
Simone
|