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Per short truck intendi short course?
Comunque essendo molti mezzi derivati da altri mezzi e chiaro che meccanicamente non cambiano, il differenziale centrale aiuta specialmente per i mezzi derivati da 1/8 e sopratutto a distribuire la trazione tra l'asse anteriore e il posteriore in piste difficili e molto bucate, se no serve molto la frizione che aiuta nella fase di accelerazione a non scaricare tutta la potenza sulle ruote all'improvviso(chiaramente dopo averla settata bene), ma quest'ultima va bene su mezzi non troppo pesanti, e quindi parliamo di mezzi derivati da una 1/10 e non da una 1/8
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