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Vecchio 20 novembre 14, 02:24   #5 (permalink)  Top
Scuba
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altra operazione da fare è appena separato il complessivo del collettore di aspirazione col pacco lamelle andare a misurare di quanto sporge il cuspidel del pacco lamelle, poi verificare nel carte quanto dista il volano dal pacco lamelle, bisogna che stiano il piu' vicini possibile senza pero' toccarsi. Minore è il volume del carter e minore è il tempo di risposta del motore quando accelerate.infine foto 11 sostituire le normali candele CM6 anche se di marca NGK con candele CM6 all'iridio come queste della foto , sono facilmente distinguibili perchè l'elettrodo è a PUNTA e il dielettrico è piu' incassato . La qualita' della scintilla è migliore le partenze piu' facili e la vita della candela è più lunga.
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Tuning (messa a punto) di un DLA 64 bicilindrico-foto11.jpg  
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><((((()°> Scuba <°)(((((>< Yak55M 2,25m DLA64twin - TREX 600 Nitro FBL - TREX500 - Little tony OS91FX - sbach 342 1,5m -extra 300 - ultimate elettrici
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