[criscarbon]

i primi traini sono stati un po rischiosi dato che il pilota al traino non era preparato a tale mole di aliante dunque nulla di significativo in termini di prove in volo tuttavia si è presentato un problema strutturale al nottolino di bloccaggio del piano di coda che è stato sistemato il giorno seguente con resina e fibre di carbonio sfilacciate..ed un primo intervento alle strutture interne..