(...sopra e' finito il tempo per editare...)
Naturalmente il cambio di profilo viene agevole, grazie alla riduzione di quasi la meta' del peso batteria, adottando Lipo\Life.
Se poi non sei cosi' affezionato agli 8 '400', e adottassi brushless, risparmieresti sicuramente la meta' anche sul peso dei motori, che probabilmente il progetto adotta in diretta, quindi con 'elichine'...
(gli outrunner sicuramente montano eliche piu' grandi, a parita' di potenza, quindi si guadagna anche nella plasticita' del volo )
Vai, ora ci fai vedere tutto il disegno..??..
