Citazione:
Originalmente inviato da lambdafly  Per quanto riguarda l'atterraggio, non cercare di farlo atterrare "in mano" già dai primi lanci: allungati sul pratone, prenditi tutto lo spazio che ti serve e fallo atterrare dolcemente sull'erba, vedrai che non si farà nulla. È più facile a farsi che a dirsi.
L'atterraggio in mano si ottiene facendo stallare l'aereo nell'esatto momento in cui ti arriva in mano e se calcoli male le distanze e lo fai stallare prima o dopo, data la bassa quota, rischi di incocciare a terra in malo modo.
Devi miscelare gli alettoni sullo stick del gas per ottenere un freno proporzionale.
La cosa migliore, comunque, è farsi seguire da un esperto nei primi lanci e nel controllo del setup. Direi fondamentale. |
Ok, grazie del consiglio.
Per il setup non credo di avere grossi problemi in quanto il batterfly lo uso con gli alianti da pendio, eventualmente mi sarebbe utile vedere qualche lancio, ma purtroppo dalle mie parti l'f3k non viene molto praticato