Bene vedo che l'argomento si fa interessante!! allora basculino credo sia quello dove il carro posteriore con il motore bascula tutto assieme tramite ammortizzatore?? mentre T bar è nebbia......illuminami.
oggi è arrivata la scocca ed è molto bella, inizio subito a fantasticare.....
In ogni progetto trovo una difficoltà e in questo per mè sono le ruote, vorrei dei cerchi a canale rovesciato stile BBS con un diametro in scala ma questo risulta impossibile/introvabili, possiedo un tornietto ma lavorare diametri così grandi di materiale è durissima oltre al fatto che non troverei poi le gomme, per questo hò preso in
considerazione anche l'idea di customizzare ( tuning) l'auto tipo una "low-rider" dando sfogo alla fantasia come da allegato utilizzando due gomme da F1 140x80 mm al posteriore e davanti qualcosa di stretto e piccolo sempre commerciale e assetto superibassato...non so però cosa accada senza differenziale con due gommone del genere!?
Ciao