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Anche io avevo il cambio sulla mia serpent 1/8 elettrica ed anche il freno meccanico e credo che dia vantaggi in termini di temperature, oltre ad avere la possibilità di montare dei rapporti migliori. Io avevo fatto fare da un tornitore il pezzo che montavo sul motore uguale a quello delle scoppio e su di quello potevo cambiare i vari rapporti della prima o della seconda marcia. È inutile? Io no so! Ma se dovessi ricostruire ancora una 1/8 ci rimetterei il cambio.
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Serpent 960 6s:  serpent 977 VIPER con novarossi flash 21 special tuned  revo 3.3 . Revo 1/16vxl:100% integy  Crono RS01 bimotore   thander tiger1/10::.F1kiosho1/7:
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