Giustissima osservazione, avere i fili carenati sarebbe ottima cosa, un po complicatella sulle piccole ventole, ma sarebbe il massimo.
Lo statore, ovvero le alette di cui parli, serve a raddrizzare il flusso altrimenti vorticoso generato dalla girante, la cosa offre un incremento di performance oltre ad annullare (quasi ) l'effetto coppia.
I condotti poi da quel che sò, dovrebbero essere si lisci, ma non lucidi, sembra che a giovarne sia lo strato limite, che lavorando in regime turbolento, non soffre di bolle di separazione.
Comunque, nel link seguente c'é una piccola bibbia sulle ventole, peraltro breve e ben spiegata, purtroppo é in inglese.
http://www.wemotec.com/1_3_e.html