Quando parlo di carteggiare ....intendo una lieve passata con grana fine non grattare da lasciare solchi nel pezzo trattato. la frenata la regoli con i tiranti del freno connessi al servocomando del gas, il principio è quello dei freni a disco, due placche che stringono un disco e fanno attrito, se regoli bene i tiranti e il fine corsa del servocomando vedrai che frena bene, la pulita a tutto il differenziale è una precauzione per sapere di avere le parti pulite da tracce d'unto o incrostazioni di sporco che possono fare lavorare male le pinze.
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Buggy off road Losi 2.0 EU
radiocomando Spektrum dx3s
motore: quello che resta acceso |