Citazione:
Originalmente inviato da Paolo Gx  Grazie ragazzi, le parti piu' critiche secondo me sono le manine e le pale dei due rotori, oltre alla cinghia di coda. Il timore e' che la plastica delle manine principali o delle pale sia diventata fragile, ma come faccio a collaudarla senza portare a regime il rotore?
Non mi preoccupa il guasto che lo fa cadere giu', mi preoccupa la possibilita' di far male a qualcuno (posso provarlo in un posto deserto ma io non posso allontanarmi piu' di tanto  ).
Quanto a cambiare i pezzi critici, forse sarebbe la cosa migliore, Ma si trovano? Certo e' che il problema dei ricambi comunque si presenterebbe al primo crash...
PS un po' OffTopic: ceschi, mi hai ricordato un altro pezzo da riesumare... ho anche io una Tamiya piu' o meno coetanea, la Super Sabre. Mi ricordo che la modificai mettendo il motore 540. |
Mi è capitato di avere lo stesso problema con uno Shuttle 30.
Dopo aver controllato tutto minuziosamente sono andato ad un campetto è e lho fatto girare con il motore a regime ma con il passo a 0°.
Tutto questo a debita distanza, con nessumo presente ed all'interno del mio fiorino.
Fortunatamente i materiali si sono rilevati ancora efficirenti.
Di sicuro fai attenzione ma credo che tornerà a volare.
Saluti