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Vecchio 19 settembre 14, 10:29   #3 (permalink)  Top
alexpel69
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Ciao e grazie della pronta risposta.
In effetti avevo intuito che i montanti alari facessero la loro buona parte di lavoro.
Per quanto riguarda l'idro ho già letto la documentazione a cui fai riferimento, cercavo soprattutto un consiglio da chi ha già montato gli scarponi per andare sul sicuro al primo colpo senza fare tentativi.
Grazie,
Alessandro

Citazione:
Originalmente inviato da Kat Sitwoy Visualizza messaggio
Ti sfugge un dettaglio fondamentale: il Big Lift NON HA baionette nel senso classico del termine. Quelle sono soprattutto spine di allineamento per il corretto calettamento dell'ala. Al posto della baionetta ci sono due robusti montanti alari che funzionano benissimo. Non ho mai visto un Big Lift chiudere le ali e quindi non vedo motivi per modificare il sistema. Per quel che riguarda la versione idro, ci sono delle regole di massima valide per tutti i modelli di questo tipo. Trovi sia documentazione a stampa, sia documentazione in rete. Cerca "floatplanes" o R/C floatplanes".
alexpel69 non è collegato   Rispondi citando