Citazione:
Originalmente inviato da Poldo111850  Apro la discussione per chiedere pareri dei piu esperti, sulla sostituzione dei cuscinetti di banco. Fin'ora sui due tempi li ho sempre sostituiti ad orecchio, cioè appena si inizia a sentire il classico rumore del cuscinetto usurato, via alla sostituzione di entrambi..anche se a volte capita che l'anteriore sia ancora buono, ma visto che sto smontando tutto, tanto vale sostituirlo.
Su un'altro motore 4 tempi ho sostituito tempo fa i cuscinetti di banco a 50 litri, con dei migliori SKF, ora ne ha altri 50 ma non sento nessun rumore di cuscinetti se non un leggerissimo shhh quando giro a mano l'albero, che indica che un pò iniziano a farsi sentire..
Torniamo ora alla domanda, voi come vi regolate per la sostituzione dei cuscinetti, andate a litri consumati o ad orecchio aspettando che inizino a farsi sentire per bene a motore acceso (con il rischio che sgabbiano e spaccano tutto)? |
non scaldare troppo per toglierli e metterli perche' affiora il silicio contenuto nella lega e dove affiora il cuscinetto "appoggia" male pregiudicando la durata dei cuscinetti.Per rimetterli infilali nel frizer per qualche ora cosi' ti bastera' un colpo di phon,anche quello per capelli,ed entrano in un lampo.