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lungi dal ritenermi un esperto, uso la seconda soluzione.
li sostituisco quando "sento" che iniziano a far rumore, ma non a motore in moto, bensì a motore spento, muovendo l'albero
serve un po' di sensibilità, certo, ma qui mi aiuta forse anche l'esperienza ( non solo di motori modellistici, ma di sistemi su cuscinetti in generale )
certo, quasi sempre l'anteriore è in condizioni enormemente migliori del posteriore, se non altro per il minor carico che deve sopportare ( specie se si usa poco l'avviatore...) ma quando ci sono, li cambio entrambi
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Simone
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