Hai pulito il carb e soprattutto rimontato correttamente le membrane?
In che condizioni sono le membrane?
Ti sei assicurato che le viti della carburazione siano così impostate di partenza:
L:un giro e mezzo ;H:un giro se nò è inutile andare avanti.(così deve almeno partire)
Hai controllato il filtro all'interno del serbatoio?Cosa importante che tipo di filtro è,e soprattutto lo hai soffiato per vedere che non sia tappato?
OK fatti i dovuti contolli fai questo,togli la candela metti un pò di benzina nel cilindro rimetti la candela e accendilo se non è grippato
e se c'è corrente deve partire,non si porta via culo.OK il motore è partito e rimane acceso?A questo punto ritocca la carburazione.Il motore si è acceso ma dopo poco si è rispento?apri di circa mezzo giro la L e riprova prima con la classica modalità di accensione tirando la leva dell'aria ecc ecc se non parte riprova mettendo un'altra volta la benzina nel cilindro come detto poco prima.