Citazione:
Originalmente inviato da rossy60  Il problema è che per farlo stare su devo cabrare tantissimo, per avere un volo livellato in qualunque condizione di gas l'elevatore risulta molto cabrato:
il cg statico è correto da manuale, con un supertigre 3000 ho dovuto aggiungere ca. 550gr sul parafiamma, addirittura stenta a decollare!!!
Sembrerebbe pesante in punta...
Il motore è dissassato di fabbrica sul paraqfiamma e le ali ed i piani di coda, essendo
un arf sono forati anch'essi di fabbrica quindi l'incidenza dovrebbe essere corretta!
Che fò? |
Ricalcola a mano il cg, probabilmente quello indicato è sbagliato. Lo stesso scherzo lo hanno fatto sul mio Ryan.
Però scusa, se il motore rientra nel range di quelli consigliati, non ti ha incuriosito il fatto di dover aggiungere quasi sei etti di piombo in punta? Io qualche dubbio me lo sarei fatto venire...