| zlin 50 ls black horse cg
Il problema è che per farlo stare su devo cabrare tantissimo, per avere un volo livellato in qualunque condizione di gas l'elevatore risulta molto cabrato:
il cg statico è correto da manuale, con un supertigre 3000 ho dovuto aggiungere ca. 550gr sul parafiamma, addirittura stenta a decollare!!!
Sembrerebbe pesante in punta...
Il motore è dissassato di fabbrica sul paraqfiamma e le ali ed i piani di coda, essendo
un arf sono forati anch'essi di fabbrica quindi l'incidenza dovrebbe essere corretta!
Che fò?
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