| x fai4602
Grazie per la tua risposta che ha centrato pienemente il mio problema....mentre non si tratta di trovare il baricentro che ho ben sistemato con apposito struemento e relativa indicazione riportata dal costruttore......si tratta apppunto di avere il modello con un assetto , linea teorica che parte dalla punta dell'ogiva e arriva alla coda , il più orizzontale possibile (ne con il muso in alto ne con il muso in basso) in quanto un modello inclinato in avanti tendera a rimanere incollato alla pista durante il decollo a causa dell'incidenza negativa dell'ala d'altra parte con un modello inclinato all'indietro ,che stà con il muso in su, il decollo avverra in modo dolce ma l'atterraggio sarà più problematico e con rimbalzi se la ruota anteriore tocca per prima...e quindi la cosa migliore aver un modello perfettamente livellato rispetto al suolo.....Ed est quello che chiedevo.....di come fare a livellare il modello rispetto al suolo...quali parti si prendono come riferimento per le relative misurazioni e come si eseguono queste.
Grazie fai4602
|