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Sì, i Dymond 1800 sulle ali (o gli equivalenti KST sono uguali solo rimarchiati). Per la coda non ci ho pensato.
Per il motore io vorrei qualcosa di un po' più prestante rispetto a quello che consigliano loro, non dico che voglio un hotliner però mi piacciono le risalite vigorose ;-)
Sai qual è il max diametro possibile del motore?
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