La guida, l'ho letta soprattutto quando spiega come regolare le parti della testa di un elicottero...
Solo che io molti concetti non li ho ancora appresi, quindi seguirla mi risulta abbastanza difficile...
Quando dice di smontare tutta la testa per verificare il corretto livellamento dello swash plate.... non lo farò mai (per adesso), nn so nemmeno da che parte cominciare per smontarlo.......
Si, forse togliendo le pale
Potrei anche provare, ma se mettiamo il caso che smonto tutto, sistemo il problema, rimonto tutto (secondo me giusto) ma poi è tutto sbagliato, appena metto in volo l'elicottero, faccio il disastro più totale...
Adesso che mi avete detto di smontare la flybar per cambiarla, sono diventato bianco...
Quindi dato che avevo in mente di comprare un kit di un trex 450 (pro o diminator 3s) e rimontare tutta la mia elettronica, (devo ancora trovare un kit in negozi italiani), per adesso avevo in mente,(dato che devo cambiare la flybar) comprare un testa dfc del pro, con lo swash plate, tutto in metallo e montarla su questo 450.
Quando mi arriverà il trex, ho dei ricambi in più...
L'idea può sembrare folle,ma solo per curiosità ho chiesto
Avevo visto su elyshop
Questa:
450DFC Main Rotor Head Upgrade Set
Ma da quello che mi sembra di capire, non ha lo swash plate, quindi prenderei questo:
450DFC CCPM Metal Swashplate/Black
Poi manca il main stopper questo:
Metal Head Stopper
Manca qualcos'altro?
L'idea è folle, ma forse è meglio comprare un kit....???
Comunque, non vedo ricambi per flybar!!
Forse quetsa?
Sport V2 Metal Flybar Control Set
i nomi non li conosco, quindi io vedo dall'immagine..
Sto andando fuori discussione??
Grazie
saluti