Allora ( secondo me )
Gyro di coda AVCS ( tipo un Align 750)
Mettiamo sulla TX
D/R al 100%
Travel adjust sinistro al 100%
Travel adjust destro al 100%
Poi
Per settare una coda impostiamo i limiti
Ovviamente i limiti NON consentono al servo di coda di muoversi oltre sia al lato verso i palini sia verso il blocco di coda ..giusto !?
Ora proviamo il modello e decidiamo di volerlo fare piroettare più velocemente sia a dext che a sinistra ..che facciamo ?
Io direi che aumentiamo i travel adjust sinistro al 115% e il travel adjust dext al 115 % ..
..e effettivamente la coda piroetta più velocemente ..
Perché ?
Cosa succede ?
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