Visualizza messaggio singolo
Vecchio 09 agosto 14, 00:59   #1 (permalink)  Top
volovia
User
 
L'avatar di volovia
 
Data registr.: 01-02-2010
Residenza: Verona
Messaggi: 321
dubbio su assorbimenti motore-batt.-elica

Ciao e grazie a chi vorrà rispondermi.
Possiedo uno Yak54 in EPP (peso in odv da 620 gr. a 660 gr. a seconda delle batterie) con motore della RCS "Trx400" da 210W (spinta 890 gr.) e alimentabile a 2S-3S-4S.
Ho fatto alcune prove al banco alimentandolo sia a 3S che a 4S e mi sono venuti dei dubbi sugli assorbimenti misurati (considerando anche eliche diverse).

Ora ditemi, per cortesia, se sbaglio e dove.
Considerando la potenza dichiarata 210W e dividendo per 14,8V (4S) dovrei ottenere l'assorbimento massimo (teorico) sopportato dal motore: 14 Ah.
Al banco, con batteria 4S ed elica 8x3,8 ho misurato circa 17 Ah (tirandolo al massimo) e circa 20 Ah con una 9x3,8 (con questa elica, in volo è bello grintoso).
Aggiungo che a 3S, in volo, con una 10x3,8 è un po' fiacco e al banco ho misurato circa 15 Ah.
Non vorrei esagerare con gli assorbimenti (montato ESC da 35 Ah, suggerito dalla casa da 30 Ah) e vorrei capire se devo rimanere attorno ai 14 Ah che ho calcolato oppure se posso andare un po' oltre per non perdere troppa grinta del modello.
Grazie ancora in anticipo.

volovia
__________________
Eli: Lama V3; Wk CB100; Wk HM1#A - Aerei: H.K. Bixler1400; H.K. YAK 54 Epp 3D; Deproncino 3D (progetto: nizoo); G.P. Yak54 indoor; "Acorn" e "Surfer" (da: RcGroups.com); H.K. Sbach 342 EPP; F22 Jet Tomhe... devo riuscire a fermarmi
volovia non è collegato   Rispondi citando