l' albero tipo "SG" è quando l'albero motore è tagliato dopo la filettatura del dadio frizione. In pratica messa la frizione, te avviti un dado per bloccarla a cui è attaccata la parte finale dell albero motore. (quindi dado e parte finale albero tutto di un pezzo)
l albero non "SG" è quando hai l'albero motore tutto lungo che te metti la frizione e poi un semplice dado a bloccarla....con l'albero tutto di un pezzo.
