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Vecchio 15 luglio 14, 17:50   #13 (permalink)  Top
aero330
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Originalmente inviato da Swoose Visualizza messaggio
Per ora è un esercizio tecnico vedremo se sarà un prode guerriero..
E' vero che è lungo ma l'ala ha una gran freccia ed è piuttosto arretrata infatti il braccio di leva non è enorme anzi... se ci fai caso il fattore k calcolato sul modello scalato senza modifiche non è altissimo...
A questo punto per valutare l'influenza dei motori o meglio della loro disposizione stavo pensando di provarlo come monomotore traente prima e spingente poi per valutare il comportamento dinamico ed in seguito come bimotore...Visto che i motori sono in tandem si potrebbe anche prendere in considerazione la possibilità di non usare motori uguali...
Eccoti una manciata di dubbi
Per non avere problemi secondo me dovresti avere il motore anteriore con più tiro rispetto a quello posteriore, altrimenti potresti avere problemi di imbardata, ma questo penso che tu lo sappia già
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