L'obiettivo è quello...avere un bimotore agile ed in teoria il rollio dovrebbe essere anche migliore di un mono e soprattutto neutro. Non vorrei invece che le due eliche in tandem ma così "lontane" possano produrre effetti negativi nei looping... se diventa lento di cabra è pure peggio...Sto pensando di accentrare i pesi, il motore di coda non sarà così in coda.. mi sa..
Per la striscia per forza ad una deriva....oppure all'ogiva con una girellina da pesca
La deriva ventrale morbidosa è un bel suggerimento...come ho la fusoliera in mano comincio con un minimo di bilanciamento e vediamo che succede, in teoria dovrebbe atterrare come anche il P51, toccata e poi giù di muso.... il radiatore non subisce danni particolari