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in teoria il motore andrebbe aperto e pulito, versando olio di vasellina sia dal tappo carter che da sopra la testa, per piu' volte, ma pochi lo fanno.
cmq se non hai voglia di aprirlo tutte le volte metti un bel po di after run/vasellina dal buco della candela e dal carburatore. io quando non lo apro di after run ne metto un bel po', poiche' male non gli fa, giusto all'accensione finche tutto l'olio non viene esplulso, si potranno avere spegnimenti o molto fumo e liquido dalla marmitta, niente di nocivo per il micro motore.
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