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Il differenziale a sfere non ha elementi elastici; se ha un ritardo nella trasmissione dell'energia alle ruote, allora slitta. E NON deve farlo.
Che poi sia meno "brusco" nel cambio di azione rispetto a quello ad ingranaggi è vero, infatti è spesso preferito con fondi a basso grip (comunque va a gusti).
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Losi 22: RS Gen2, Tekin 10.5, Sanwa, Savox 1257 - Schumacher KF: HW V3, Trinity 10.5, Sanwa, Futaba 451
Predator X11: Dualsky 870, Dualsky 7.5, Sanwa, Savox 1257 - Tekno EB48: RX8, Tekin 1400kv, Sanwa, Hitec 7955 |