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Vecchio 08 luglio 14, 12:07   #18 (permalink)  Top
I-ATIZ
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Originalmente inviato da max_c26acro Visualizza messaggio
Ogni aeroplano ha il suo inviluppo di volo, le sue caratteristiche alle quali è il pilota che deve adattarsi...
Nel momento in cui avviene il contrario, volare diventa pericoloso con qualsiasi aeroplano.
Il p66 C "charlye" era meno curato, ma andava senz'altro meglio di quel "barattolo" con gli interni in pelle umana.
Il p66 B "Bravo" era un pochetto sotto potenziato a pieno carico.
Il P66 C è un bell'aereo, io spesso volo col I-IACG ed è anche veloce, sempre rispetto al Tampico, sale bene e ti fa fare anche 120 a 5/6000, cosa che l'altro se la sogna.
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...combattevo per dare a Lei e ai suoi compari la libertà di cui vi approfittate. (Oriana Fallaci)
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