regolatore Full Power Pro: buona domenica, qualche gentile collega che è in possesso di tale regolatore ed ha impostato il freno motore mi può cortesemente confermare ( o correggere ) la procedura ? ( pur avendo inserito il freno in modalità "potente" se faccio girare l'alberino a mano - con regolatore alimentato e gas al minimo - l'inerzia è la stessa come se il motore fosse scollegato ). Non posso fare la verifica in volo dell'avvenuto inserimento poichè sono in attesa del kit dell'aliante ma stavo predisponendo la motorizzazione. Dal libretto a corredo del regolatore mi sembra di aver capito che per inserire il freno motore si debba: 1) accendere TX e portare il gas al max - 2) collego regol. alla Rx - 3) attacco lipo - 4) dopo aver sentito 4 serie di bipbip al successivo bip corto porto il gas al minimo 5) ai successivi 4 bip corti metto il gas al massimo e stacco la batteria.
Grazie, cordiali saluti. Raffaele
