Citazione:
Originalmente inviato da zoltan  non so se sia possibile, ma non è che magari il differenziale fa si che frenando le ruote siano bloccate con potenza diversa provocando sbandamento  ?
comunque anche il retrotreno più pesante aumenta il fatto che la macchina scoda... |
il differenziale è a satelliti-planetari, ed è libero.
le sbandate erano sempre verso destra, ma appesantendo il lato opposto avvengono sempre verso sinistra, quindi ipotizzo che si tratti proprio della distribuzione dei pesi
(che causa un differente grip sulle ruote dietro)
Sì, il retrotreno è MOLTO più pesante dell'avantreno
il problema è che è davvero troppo sensibile.