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Per stare in volo 10 ore anche le batterie della radio e dei servizi di bordo devono essere adeguatamente dimensionate....
Scervellarsi per fare un aereo che puo' stare in volo 10 ore (sempre che si possa fare) e poi dover atterrare perche' la trasmittente e' a secco non sarebbe una cosa molto piacevole.
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