Discussione: MOTORE YAMADA 120 4t
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Vecchio 10 giugno 14, 08:13   #10 (permalink)  Top
2M86
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Originalmente inviato da Nettuno Visualizza messaggio
Ps. Per la vite dorata che regola la pressione e' meglio avvitarla tutta e contare i giri fino a fondo corsa o svitarla? So che e' una delle regolazioni fondamentali da fare e che puo' compromettere il funzionamento del motore ed anche iinfluire fortemente sui consumi..

Solitamente la regolazione ideale del pressostato della pompa è quando la vite in ottone si trova a filo del suo supporto in alluminio.
Ovviamente tale vite regola la quantità di miscela che va al carburatore.

PS: è tutto scritto sulle istruzioni....
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