Citazione:
Originalmente inviato da garbo  sul fatto che la miscela sia troppo ricca d'olio, ci potrebbe stare, la prossima che faccio..la farò più magra, adesso è al 3% invece che al 2,5%, ma il fatto è che i colpi me li perde dopo 3-4 traini non subito..... |
Giuseppe, dovresti sapere, data l'esperienza su questi motori (come quelli da motosega) che minore percentuale d'olio arricchisce ancora di più la carburazione.
La cosa "molto strana" è che il motore giri grasso, con lo spillo TUTTO avvitato, quando invece dovrebbe spegnersi....
O c'è un problema di battuta della molla che va a pacco(quella del registro intendo) o le dimensioni dello spillo non sono compatibili con quelle della sede....in buona sostanza non si può MAI carburare correttamente un motore se non si riesce ad aprire abbastanza per sentirlo distintamente ingrassare e chiuderlo fino a sentirlo mancare.
Carburatore cinese?
ahi, ahi, ahi....
