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non me ne intendo molto di auto e poco di motori, comunque credo che attaccando il tubo dopo la risonanza rischi di soffocare il mot. in quanto non escono velocemente i fumi, per il tuo problema rispondo che per me dopo la turbina devi cllegare il tubo con l'ingresso del carburatore iniettando a pressione l'aria.
però non so darti spiegazioni specifiche.
ciaoo
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