Citazione:
Originalmente inviato da towers_engineering  Ciao, ho visto che il rodato, collaudato e più volte discusso regolamento in uso nel trofeo cisalpino, si è dimostrato un perfetto compromesso tra prestazioni dei modelli e libertà di progetto/realizzazione degli stessi, facendo convivere epa e profile senza evidenti differenze in volo, permettendo inoltre di recuperare vecchi modelli rimasti in soffitta.
Volere ora vincolare qualcosa di "open", secondo me non farà altro che portare ai risultati già ottenuti in passato in altre categorie... in poche parole, farà diminuire il numero dei partecipanti prima, e sparire la specialità poi. Non solo per la complicazione del regolamento, ma anche per il fatto che chi possiede vecchi modelli non in polistirolo, motori, e batterie non adatti, dovrà spendere tempo e denaro per riallestire la flotta.
Fermo restando che il cisalpino in quanto trofeo indipendente nato per far giocare più aeromodellisti possibile, non si tocca, e con esso il suo regolamento, penso che così si andrebbe solo a complicare una categoria nata per essere semplice.
...esempio, già in passato si era provato nell'ACES a misurare i giri dei motori prevolo, le prime gare si faceva ma con l'andare del tempo non si è più fatto nulla, risultava solo una perdita di tempo e una complicazione inutile ai fini della gara, perchè sono i pollici quelli che contano. 
Questo è il mio parere a riguardo.
Giuliano |
Ciao Giuliano, come hai visto sia i profile che gli epa stanno entrambi entro a questo regolamento, lascia stare la versione fast e considera i 179 W degli epa che sono poi i 170 + 5% della profile, anche questi chi li ha mai misurati.
Alla fine sul campo misure e materiali sono molto simili così come le prestazioni...
non c'è bisogno di ri allestire la flotta, come ha già detto Dario il passaggio epa profile, altrimenti la "crasi" sarebbe profilepa,
è già nell'aria perché nessuno fa gare internazionali l'unico e came che l'ha pure vinta e gli epa puri all'italiana sono fragilini.
La proposta è quella di disegnare questo "open" un po' meglio e stare al passo dei nuovi prodotti, siamo partiti con gli speed 400 e le kan 1050 Nmh, tutte le discipline che hanno a che fare con un minimo di tecnologia aggiornano i regolamenti.
Rispondo anche a Maurizio, la volontà è quella di premiare i virtuosi e scoraggiare i set-up al limite...nessun vincolo costruttivo neppure sui profili.
Purtroppo sono proprio le trasferte il costo maggiore che insieme agli impegni di lavoro stanno tenendo me e came come altri lontano dalle gare, nel momento che ci si libera e si partecipa ad una gara oltre a stare in compagnia, riempirsi la panza sparare caxxxte e prendersi per i fondelli c'è anche la gara... definire open servirebbe a non ritrovarsi polverizzati al primo contatto con l'open che passa.
L'idea di fare campionati paralleli con finale in "campo neutro" è una possibilità che è allo studio e che si può prendere in considerazione.
Guarda che Fabri Fibra è di Senigallia, lo porto su e vi polverizzo a colpi di rap-fibra
Per le altre categorie lascerei perdere in questa discussione certo che anche li non parliamo di regolamento al passo coi tempi (parere personale)
ciao cla