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E' normalissimo che salga di giri quando alzi il muso; portando il serbatoio ad un livello molto inferiore, la carburazione smagra per la difficoltà ad arrivare, ed il regime di rotazione aumenta. Se dovesse calare rovineresti il motore e rischieresti lo spegnimento.
Va bene avere la carburazione leggermente ricca col modello in assetto orizzontale.
Per le vibrazioni, possono essere nella norma se sei abituato ai motori elettrici; se invece hai già altri motori a scoppio e questo soltanto ti sembra eccessivo, potresti avere l'elica sbilanciata o il supporto motore allentato.
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