Citazione:
Originalmente inviato da GiorgioDDT  Lascia perdere grippaderiva attacca il servo e vai al collaudo  |
no, con quell'offset così elevato sulla squadretta del servo penso che sia più facile avere il cavo non tirante che si metta in tensione già a metà corsa, se rimane un pò lasso no problem, ma se fa da freno allora son guai.
però calcolando che l'interasse tra i due cavi é basso forse non succede ma prevenire é meglio che curare