Citazione:
Originalmente inviato da gianmarco25 allora non riesco proprio a trimmarlo, mi spiegate questi 4 trim a cosa si riferiscono? http://i57.tinypic.com/2vsm738.jpg
windsurfer come faccio a regolare al meglio le astine? | Scusa, ma non hai il manuale? Trim in alto sx - gas, va tenuto al centro del riferimento sul display, si usa solo se con la leva tutta giù il motore gira ancora (lo si abbassa) o se alzando la leva il motore ritarda a partire (lo si alza). Trim in basso a sx - direzionale, timone, se l'elicottero tende a ruotare su se stesso in senso orario lo si sposta a sx, a dx se gira in senso antiorario, questo trim non rimane in memoria della trasmittente, quando la batteria comincia a scaricarsi va rgolato di nuovo. Trim in alto a dx- elevatore,cabra-picchia, lo si sposta in avanti se l'elicottero tende ad indietreggiare, indietro se tende ad avanzare. Trim in basso a dx - alettoni, spostamento laterale, lo sposti a dx se l'elicottero si sposta a sx e viceversa. A parte il gas, gli altri vanno usati con l'elicottero in volo stazionario (hovering) e restano in memoria della trasmittente.
Per le altre regolazioni hai " http://www.baronerosso.it/forum/elim...da-v911-2.html ", che ti ho già linkato, bisogna studiare per migliorare.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911,E160#AEREI:ApprenticeS15 e,CESSNA400Corvallis,TurboTimber1,5m,RareBEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF RescueBoat,Airboat tattica,HovercraftGriffon2000TDX,PT-109,LCM-3,rimorchiatorePaterson#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8,FLYSKY FS-GT3B.
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