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questo tipo di comando si chiama pull-pull.. il push-pull è quello degli elicotteri..
confermo che il problema deriva dalla non identica distanza tra fulcro di rotazione e attacco del cavo:
se da centro servo ad attacco cavo sulla squadretta ci sono 4cm, allora anche dietro, tra fulcro di rotazione del timone e attacco cavo su squadretta dovranno esserci sempre 4cm.
__________________ se ti metti a discutere con un idiota, non andare avanti.. ti porta al suo livello e ti batte con l'esperienza.. |