Purtroppo ho problemi con la connessione da casa e posso leggere solo ora questa bella discussione , la IS4 è abbastanza rara e volendo la si può evolvere in MK2 che in pista da ancora delle belle soddisfazioni
Come motorizzazione ti consiglio qualcosa che giri poco , un motore da Off con la testa di raffreddamento di uno da strada perchè se vuoi usare i componenti originali dell'epoca devi assolutamente stare sotto i 35000 giri ( nella migliore delle ipotesi )
la frizione è il punto debole e l'erogazione deve essere abbastanza piatta per darti modo di controllare la macchina in "trazione" come si pilotavano le vecchie 2WD .
Non aspettarti tempi da urlo ......ma un sano divertimento
