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Io non mi farei di questi problemi, piuttosto vedrei quello che costa meno e piu' facilmente reperibile, oltre che quello che come dimensioni e tipo di attacco sposa meglio la tua configurazione motore aereo.
Per precisione io monto il 160 Os con marmitta bisson tipo pitts sull'extra 160 GP e va benissimo, l'unica cosa che ho fatto e' stao schiacciare uno degli scarichi sul foro d'uscita perche' non mi sembrava avere sufficiente ritorno di gas nel serbatoio, ma per il resto confermo quanto detto prima.
Ciao
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