Citazione:
Originalmente inviato da MatteRAH66  Complimenti!
Bella recensione e ottime modifiche. Sicuramente fondamentali per poter aver fiducia in volo.. le forcelle plastiche possono ancora andare sull'F35 da 300grammi (fosse per me, neanche su quello..), ma su un mezzo come questo, mi sembrano un'azzardo eccessivo. Quella è sicuramente la prima modifica da fare.
Una cosa soltanto: all'inizio della mini-recensione, quando parli di elevoni.. intendi proprio elevoni, o volevi dire elevatori (come immagino..)?
Infine: nell'ultima configurazione da te adottata parli di taileroni.. quindi, se ho inteso bene i collegamenti, hai anche i vettori che si muovono in senso opposto quando rolli (uno verso l'alto e l'altro verso il basso). Come lo trovi?Non è un po' troppo sensibile alla rollata quando sei a tutto motore?
Anziche usare questa configurazione, hai provato a miscelare la funzione degli alettoni facendogli assumere il ruolo di flaperoni a necessità? (mantenendo così il piano di quota come unica funzione delle superfici di controllo di coda, ed al massimo puoi usare i vettori 360° come elevatori sull'asse verticale del loro movimento, e come timoni di coda sull'asse orizzontale!)
Ciao e complimenti, il SU35 piace molto anche a me! |
Ciao MatteRAH66,
hai perfettamente ragione, ho "cannato" alla grande! "elevone" si usa quando si ha a che fare con superfici alari a delta!
Riguardo la programmazione: hai capito perfettamente cosa intendo per "tailerone" (son sincero, non so se sia un termine appropriato o meno). Il modello è veramente reattivo, ma l'ho fatto quasi esclusivamente per spirito di emulazione della contropartita reale. Tuttavia c'è anche da dire che a basse andature, affondando con un comando, si ottiene una torsione del modello molto realistica; questo tende ad indirizzare il muso ma al contempo a sprofondare con la coda. Non so se con gli alettoni si muoverebbe alla stessa maniera, ma in certi frangenti si vede bene che il fulcro di rotazione è arretrato. Mi gasa!
Per quanto riguarda gli esperimenti, inizialmente avevo fatto un programma così detto "a pieni comandi", nel quale oltre ai taileroni il rollio era leggermente accompagnato (di pochissimi gradi) dai flapperoni, che ovviamente si inibivano nel momento in cui impostavo i flap... alla fine però, li ho eliminati prima del collaudo perché temevo un'eccessiva reattività di risposta. Al momento volo con comandi al 70% ed un exp. al -30%. Quando il modello è lanciato è ancora iper-reattivo. Ci vado piano con gli stick perché temo cedimenti strutturali (soprattutto quando inserisco i vettoriali ;)), ma credo che lo lascerò così perché questa configurazione mi garantisce una certa risposta anche a velocità non troppo elevate.
Ciao
P.S. anche i carrelli retrattili sono poca cosa. Li sostituirò con unità in metallo.
P.P.S. ho fatto un video che mostra il funzionamento, ma non sono riuscito a caricarlo... appena ho un minuto ci riprovo.