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Anni fa mi cimentai anche io, ti espongo i risultati.
Soluzione 1: striscione che veniva partorito dall'aereo durante il volo (tipo "Pina ti Amooo") . il punto di aggancio deve essere quantop piu possibile sulla perpendicolare del baricentro, per ovvie ragioni sotto e non sopra la fusoliera (ovvero sull'intradosso nell'ala bassa). Il cavo di traino deve essere leggero (cotone per cucire), lungo almeno 8-10 volte la lunghezza dell'aereo, per allontanare il piu possibile lo striscine dai flussi malefici dell'elica e dei piani di coda. Se lo tieni piu vicino spernacchia troppo e non leggi una mazza. In ultimo lo striscione è fissato ad una bacchetta rigida che a sua volta è attaccata al cavo con due fili a Y, una girella da pesca tra il cavo e la Y ed infine un piccolissimo peso (bastano 5g) sulla parte dell'astina rigida che deve rimanere in basso.
Piu o meno funziona, occhio al cambio di assetto quando partorisci la striscia in volo: ti ritrovi un pò cabrato.
Soluzione 2: striscione fuori prima del decollo. In questo caso è da prediligere il lancio a mano perchè decollare durante una battuta di pesca "a strascico" non è il massimo per nessun aereo. Vantaggi: non soffri il cambio di assetto durante lo sgancio, che non avviene.
Materiale per la striscia: volgare carta bianca leggera, anche 20-30g/mq se ne trovi.
Saluti