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esatto!!!
un cardano soffre sicuramente meno lo sporco (è preferibile anche nei piazzali/parcheggi)
parlo per esperienza personale xke fino ad adesso mi sono trovato a girare solo in piazzali dove si trova ghiaietto e sabbiolino... con la mia a cinghia sono riuscito a fare 1 sola uscita e dopo ho dovuto smontare tutto e sostituire la trasmissione (fortunatamente la cinghia nn si è danneggiata, ma gli ingranaggi si)
con la mia a cardano una volta rientrato ai box basta una bella soffiata e spolverata e sicuramente i tempi di usura si dilatano di molto!!!
per quanto riguarda l'assetto confermo quanto detto sopra da gente mooolto più esperta, però integro anche con l'utilizzo di un parafondo in quanto nelle superficie molto accidentate la possibilità di graffi è molto maggiore (basta un sassolino in traiettoria e ti fai un bel segnetto sotto)
ho amici che se le sono autofabbricate con fogli in carbonio tagliato, ma si trovano anche adesivi facilmente reperibili in commercio
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Vivo la mia vita un quarto di miglio alla volta!!
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