Citazione:
Originalmente inviato da dpl  in realtà voglio dividere gli ingredienti giusti per tipologia.
come potete vedere ho preso due ARTHOBBY (una meraviglia a 4soldi), consultando il catalogo della ditta mi trovo di fronte ad un gran "minestrone" dove tutto è possibile.
combinazioni variabili di ali, fusoliere, impennaggi.
motore, non motore.
ci ho messo tante nottate a risolvere il rebus, ed ora ho deciso.
ho preso un THERMIC 2,5 coda v ed un SKY 2 ev
ma singolarmente non mi paiono ben assortiti.
mi spiego meglio:
il THERMIC prevede l'ala dritta con alettoni all'estremità e niente flap, la coda a v e non contempla il motore.
lo SKY un due metri ha giustamente alettoni, coda a v e motore.
-primo: non mi garba la coda a V, via!; ed ecco due belle code a croce smontabili completamente (vedremo poi come).
-secondo: il thermic nasce per termicare, per aiutarlo seziono l'estremità dell'ala dritta applicando due diedri multipli. L'alettone a differenza del flap non serve con grandi escursioni per termicare, quindi sposto la parte mobile sulla sezione centrale dell'ala dritta. fungerà da grande flap e per modeste escursioni (utilissime e di soddisfazione nel girare le termiche) da alettone in mix.
decisione sofferta ma mi pare un ottimo compromesso, per stabilità ed efficacia, quando si gira nel "nulla" ed in atterraggio quando si ha un modello come questo che non dovrebbe venire mai giù.
-terzo: si vola con un modello simile in condizioni marginali ed anche in pianura, allora sarebbe bene passare la fusoliera per il motore dello sky su questo, e dotarlo di un motorino onesto, non tosto, appena adatto all'uso diciamo.
-quarto: lo sky, un due metri da divertimento, lo volerei quando, anche se la condizione non è eccellente, con un modellino così, non si scende mica.
allora perchè farlo motorizzato?
e quindi eredita il pod senza motore, a cappuccio del thermic.
credo, e spero, con questo filtro di soluzioni, di assecondare svariate esigenze, pareri sono ben accetti, così come consigli per un motore non esuberante per qualche salita dalla pianura.
in foto i modelli modificati appena imbastiti. |
Io sto proprio assemblando in questi giorni un Odyssey 2.7 della Arthobby, versione motorizzata, preso da PP-RC.de. Grande termicatore da pianura, ala dritta ma a discrezione del costruttore con doppio o triplo diedro con quote indicate a disegno, ovviamente alettoni ed a scelta flap, già marcati sull'ala coi relativi pozzetti servi, eventualmente solo da tagliare. Dopo varie ricerche sul web e svariati video in rete questo modello mi sembrava la scelta ideale per ciò che cercavo; modellista convinto di missili tipo Blade o Xcalibur, Fox ecc, che tutt'ora utilizzo su pendii tosti, cercavo anche qualcosa per termicare in pianura in assoluto relax, col motorello sul naso per non essere schiavo di trainatori, fionde, pulegge o simili... Da cosa ho capito invece tu lo "costruisci su misura", non male come lavoro.
Come motore stai sui 150 watt/Kg. che non ti sbagli, anche oltre se vuoi una risalita più decisa... a parità di dimensione e wattaggio prendine uno che gira sui 750/900 giri/volt e ci metti su un'elica più grande che rende meglio.