Citazione:
Originalmente inviato da tmirante  mi sono immaginato la scena se avessi montato le pale : serbatoio pieno , tutto operativo , si stacca la astina del servo e l'elicottero sta con i giri di motore a palla . che fate ?
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Vero, tanti anni fa alcuni carburatori avevano il ritorno ma facevano consumare corrente al servo per contrastare la molla.
Tieni conto che possono rompersi tante cose, non abbiamo tutto doppio sui modelli, sia meccanicamente che elettronicamente.
Prova a pensarci, un servo rotto, l'alimentazione della radio, l'interruttore.....viti che si svitano....i nostri modelli non sono molto sicuri, altrettanto vero è che per fortuna non accadono tanti incidenti.