Citazione:
Originalmente inviato da favonio  .....................
come consiglio da smanettone in primo approccio metti i piani a zero con il piano su cui poggia il profilo alare ed il baricentro ad un terzo della corda media (che di solito è un po'più indietro della corda di attacco).
Buon collaudo! |
Citazione:
Originalmente inviato da microcontrollorepic l'ala dello sticazzen..... mitica............
..............
puoi anche fare come diceva favonio, appoggi l'ala sul ventre e il pianetto lo metti a 0°
dovresti quasi esserci se non ricorda male il profilo dello sticazzen....
Flavio |
Vedo, con piacere, che il buon senso prevale (con un piccolo " ? " sulla frase sottolineata nel post di Favonio).
La strada indicata e' quella "corretta" ( a patto di non considerare l'assetto di volo del modello ) .... tanto sara' la prova sul campo a dire la sua.
Buon lavoro
Sergio
PS :L' F3K e' un tipo di modello piuttosto difficile da mettere a punto..... risente molto dall'aria che lo circonda e dalla testa del pilota
.