Citazione:
Originalmente inviato da ElNonino  Riguardo alle certificazione, pare già ottenuta da qualche azienda, aspetto il 30/04 per leggere e capire. Come sai ci sono molte frequenze riservate all'aeronautica ed alla aerospaziale oltre ad altre per scopi scientifici che possono essere utilizzate previa concessione, non credo che per portare a spasso il P180 SAPR abbiano utilizzato una Taranis.....
Sarà interessante vedere anche come se la caveranno tanti 'cantinari' con le certificazione EMC ed ESD.  |
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- Io credo che per volare una turbina da 20kg sia necessaria una pista (anche erbosa) e non ci voli nessuno nel praticello dietro casa, quindi chi usa tali mezzi continuerà a farlo ne più ne meno che prima su campi abilitati nei quali i limiti spaziali sono superiori.- Un regolamento non può affidarsi al buon senso, se è permesso è l'ulteriore dimostrazione che un regolamento, che vieta di volare con un micro elicottero da 50 g. nel cortile di casa ma permette la turbina in V70 è redatto da incompetenti !
Riguardo ai radio link, vale lo stesso discorso, io non ho trovato l'elenco delle frequenze autorizzate dall'Enac e delle potenze ammesse... provaci tu che conosci meglio la materia
Per il P180 potrebbero aver usato i sistemi satellitari dei droni militari... Finmeccanica è di casa nel settore... ed ha certamente accesso a quella
La missione è gestita da una stazione di terra, collegata attraverso un sistema di comunicazione in linea di vista e via satellite oltre la linea di vista che consente il controllo remoto dei sistemi di navigazione e di missione dellaeromobile
Non sarà un problema di cantinari e di certificazione, il rischio sono i cantinari con amici influenti... oggetti inaffidabili ma certificati, costosi e che magari volano sulla mia testa
