[Eagle366]

Originalmente inviato da Harlock26

Grazie per la tua risposta, so come funziona l'advance mode e al momento l'ho provato solo all'aperto in quanto usandolo nel garage è un po' difficile controllarlo ed infatti è molto più reattivo e quando l'ho provato c'era un leggero filo di vento che rendeva il volo diffice controvento. Quello che mi sembra strano è che in modo primario per far avanzare l'eli devo dare gas al massimo ma nel contempo mi si alza troppo in verticale rischiando di sbattere contro il soffitto.

Questi heli soffrono molto le brezze anche leggere di vento, un momento ti sembra di poterlo controllare e un momento dopo schizza in alto...cmq devi prendere padronanza e quindi giusto gioco tra accelleratore/gas ed elevatore/picchia (comando traslazione in avanti ) se dai poco gas tende a disegnare una traettoria diagonale verso il basso, se dai troppo gas tende a decollare e quando arriva sui 3 o 4 metri li il vento che a terra sembra appena un brezza te lo porta via e l'unica e togliere gas e ridarglielo immediatamente non appena scende di quota. Quando vedi il modello che sta per sbattere o cadere togli sempre il gas...sembra strano ma cascando senza gas attivo si preservano numerose parti dell'heli: pale, gear(ruota dentata), elettronica. Se puoi vola in una zona erbosa e decolla da un tappeto o da una tavola evitando così d'impigliare i pattini sull'erba al decollo. Per altri consigli chiedi pure ciao...

PS: in modo primario non avendo tutta l'escursione dl servo hai il comando limitato...quindi all'aperto e spero prossimamente senza un filo o brezza di vento attiva la funzione piena (esperto )...se hai la possibilità fai pratica in qualche campo di gioco al chiuso e cosi ti puoi sbizzarrire ed imparare con calma ..