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Prima di cambiare l'olio trova la serie degli o ring nuovi e lava bene tutto dai residui (io uso lo spray per i freni), magari se vedi che gli steli sono rigati cambia anche quelli.
Ormai gli ammortizzatori dovrebbero essere tutti con la membrana, quindi per il livello dell'olio devi regolarti in base al suo volume
Occhio con la pinza che rischi di deformare l'ammortizzatore.
E posta le domande nelle zone dedicate alle auto off road !
Umberto
P.S. per tutto il resto piu' o meno va bene
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